+7(499)-938-42-58 Москва
+7(800)-333-37-98 Горячая линия

Какие нужны документы на вагон бытовку

Содержание

Требования пожарной безопасности к бытовкам и строительным вагончикам

Какие нужны документы на вагон бытовку

Правила и нормы пожарной безопасности в бытовках и вагончиках изложены в нормативных актах:

Бытовка по ГОСТу 25957-83 (п.3 т.

2) – мобильное (инвентарное) сборно-разборное сооружение или контейнер (один блок) заводской готовности, приспособленное для передислокации на транспортном средстве или на своей ходовой части.

Транспортируемые блоки-контейнеры для временного пребывания людей относятся к временным инвентарным сооружениям – это не основной, а оборотный фонд, изнашиваемый, списываемый.Характеристики:

ПараметрОписание
Шасси
  • отсутствует, санное (перевозимые, блок-контейнеры);
  • колесное (буксируемые).
Назначение
  • прорабская;
  • штаб стройки;
  • столовая;
  • раздевалка;
  • санузел;
  • хранение инструментов;
  • под любые другие потребности (жилые вагон-бытовки и пр.) согласно т. 1 ГОСТ 25957-83.
Конструкция
  • сборно-разборная;
  • контейнерная;
  • 1 и 2-этажные, допускается размещать в 2 яруса.

Категория по взрывопожарной и пожарной опасности вагон-бытовки

К вагончикам применяются те классы, под которые они предназначены. Передвижка в узком понимании – помещение бытового, хозяйственного назначения и не категорируется.

Если помещение используется как склад, то классифицируется и подпадает под соответствующие условия своей категории (ст. 27 ФЗ 123) с обязательной АУПТ.

Постройку можно отнести как к В1 – В4 (если нет ЛВЖ), так и к Г, Д (пониженная опасность). Расчет проводят по НПБ 105-03, СП 12.13130.2009.

Нормы ПБ к вагончикам и бытовкам

Ограничения по пользованию:

  1. запрещено, кроме вахтовых режимов:
    • проживание;
    • отдых;
    • ночевка, сон.

Сколько бытовок можно поставить в ряд по пожарной безопасности

Правила по размещению нескольких единиц:

  1. группами по назначению;
  2. до 10 шт. вместе, общей площадью 800 м².

Противопожарные разрывы между бытовками на стройплощадке

Противопожарное расстояние между передвижками и любыми сооружениями на стройплощадке – от 15 м. В группе разрыв не нормирован – инспекторы допускают как его отсутствие, так и минимум в 3 – 5 м, данный вопрос следует уточнять в местном отделении пожнадзора.В одном блоке не допускаются постройки разного назначения. Ко всем строениям на площадке обеспечивается свободный подъезд.

Противопожарная стена между бытовками

Правила размещения допускают расположение времянок около отдельной противопожарной стены (не ниже 4 степени) или принадлежащей строению. Параметры:

  1. глухая;
  2. исключает возможное обрушение;
  3. не ниже 1 т.

    преград (кирпич, пеноблоки, камень, бетон);

  4. на всю высоту сооружения, над кровлей – от 60 см;
  5. конструктивное исполнение должно препятствовать распространению пожара в обход;
  6. предел огнестойкости (1 т.) – REI 150 (т.

    23 ФЗ 123).

Требования к качеству материалов и конструкций

Общие требования к строительным вагон-бытовкам:

  1. не больше 2 этажей с отдельным входом;
  2. решетки ставят любые, в том числе и глухие;
  3. автономное питание для АПС, извещателей;
  4. если пользователей больше 15 чел, то двери открываются только наружу;
  5. электропроводка только в кабель-каналах, гофре;
  6. если есть второй этаж то площадки, лестницы негорючие;
  7. запорные механизмы:
    • открываются изнутри без ключа, если есть единственный выход, поскольку он считается эвакуационным;
    • навесной замок снаружи разрешен;

  8. степень огнестойкости не установлена, но принято делать от II до V и IV (рекомендованные);
  9. ЩП нужны, если нет п/п водопровода или ближайшая точка водозабора отдалена на 100 и больше метров. (п. 481 ППР).

По материалам есть комплекс норм. Учитывается:

  1. тепловая защита;
  2. сопротивление теплопередаче;
  3. расчетная температура, влажность воздуха;
  4. ветровое давление;
  5. распределение нагрузки на полы;
  6. воздухонепроницаемость;
  7. снеговая нагрузка;
  8. коэффициенты надежности, динамичности;
  9. изоляция от шума.

Нет прямого указания делать передвижки из негорючих материалов, но они применяются всегда.

Условиям ППБ отвечают следующие элементы:

  1. каркас сварной, с замыкающимися узлами: металлопрофиль с огнезащитой ЛКМ, если используется дерево – то с обработкой антипиренами;
  2. в роли утеплителя позволено использовать пенополистирол, но окна/двери оснащаются огнеупорным уплотнителем (базальтовой ватой);
  3. облицовка снаружи:
    • желательно профлист, сайдинг из металла, оцинковка;
    • деревянная с огнебиозащитой;

  4. обшивка внутри:
    • потолок, стены, перегородки: МДФ, древесноволокнистые плиты от 6 мм с лакокрасочным покрытием или фанера ФК, ФСФ от 6 мм с влагостойкими обоями;
    • полы – доски от 36 мм с покрытием фанерой ФК, ФСФ от 6 мм, отделка – линолеумом;

  5. окна с резиновым уплотнением:
    • с 2 рядами остекления, изготовляемые по конструкторской документации и с 3 – для северного исполнения;
    • не менее 2 открывающихся окон или с фармугами;

  6. конструкция, препятствующая самоотвинчиванию, смещению;
  7. наружные швы, притворы, вводы утеплены, герметизированы;
  8. окраска с грунтовкой;
  9. наличие строповочных устройств.

Металлический вагончик имеет такую примерную структуру:

  1. каркас из стального уголка 75х75х75 и швеллера 120х50х3;
  2. внешняя обшивка: профлист 1С с гидроветроизоляцией;
  3. внутри:
    • каркас: брусок 40х100;
    • обшивка: ДВП;
    • пол: лаги 50х100, доска половая и на 3 см, ДСП;

  4. крыша: лист кровельный 1 мм, доска 20х10, подложка ППИ10;
  5. теплоизоляция 5 см.

Параметры одноэтажных контейнерных построек:

ХарактеристикиОписание
Параметры по ГОСТ 22853-86 (т. 1):
  • ширина: 2500 – 3000 см;
  • длина: 3000 – 12000;
  • высота: 2200 – 2400.

Допускается изменение длины при наличии технического обоснования.

Исполнение
  • северные (С);
  • южные (Ю);
  • обычные.

Нужна ли пожарная сигнализация в бытовке

Инспекторы рассматривают времянки как здания, хотя таковыми технически они не являются, поскольку часто там живут люди, поэтому противопожарное оборудование в виде АПС необходимо.

Пример простой сигнализации для 3 передвижек по 15 м² на стройплощадке:

  1. шлейф от основного здания;
  2. пожарные извещатели: по 1 дымовому автономному или адресно-аналоговому SS на вагончик.

Системы автоматического, а чаще автономного тушения (модулями) ставят «для себя».

Сигнализацию монтируют по СП 5.13130 (т. 3 п. 38), необходимость датчиков предусмотрена Прил. А. Стандартно ставят ИРОП АДПИ.

Какие огнетушители должны быть в бытовках

Стандартно по расчету согласно Прил. 1 и иным положениям ППР времянку относят к кат. Г и она обеспечивается огнетушителями:Вид ОТВ определяют по классу пожару согласно СП 9.13130.

Сколько огнетушителей должно быть

Для 1 вагончика требуется от 2 шт. огнетушителей. Если помещения установлены в 2 яруса, то по 2 огнетушителя на этаж.

Меры по обеспечению огнезащиты бытовок

Мероприятия ПБ:

  1. проводится инструктаж, назначается ответственный за пожарную безопасность;
  2. систематическая очистка от мусора (уборка);
  3. обязательные первичные средства пожаротушения;
  4. вывешиваются таблички, указатели: план эвакуации, для мест курения, классы пожароопасности;
  5. запрещено:
    • курение вне специальных мест;
    • хранение / сушение спецодежды;
    • кустарные нагревательные приборы;
    • оставлять без присмотра электроприборы;
    • загромождать проходы, подступы к средствам пожаротушения;
    • хранить ветошь, ЛВЖ, ЛЖ, взрывоопасные вещества;
    • проводить вне спецплощадок огневые работы;
    • использовать электропроводку временную, кустарную, поврежденную, с самостоятельно проведенным ремонтом.

ВНИМАНИЕ! Если документ не отобразился, перезагрузите файл или скачайте по ссылке внизу! Скачать Образец заполнения приказа.pdf (142,18 Kb) (cкачиваний: 56)

zakondostatka.ru

Какие нужны документы на вагон бытовку

БЕСПЛАТНО Дополнительная деревянная дверь 3 000 Металлическая дверь (Россия) 10 000 Металлическая дверь (Китай) 5 000 Дополнительная перегородка в доме 6 000 Окно деревянное 3 000 ПВХ окна 1200х1000 7 000 ПВХ окно 870х570 5 000 Фундаментные сваи «под ключ» УЦЕНКА 50% Установка металлической решетки на окно 3 500 Дополнительно утепление (+50мм) 250 руб/м2 ТАБЛИЦА ЦВЕТОВ Описание цвета для покраски деревянных изделий и сооружений. для удобства заказчика при выборе краски для дерева. RAL-код ЦВЕТ 1014 слоновая кость 1016 серо-желтый 1017 желтый шафран 1033 желтый георгин 2011 глубокий оранжевый 6018 желто-зеленый 6038 ярко-зеленый 7004 сигнальный серый 8001 коричневая охра 8023 оранжево-коричневый Чтобы не мучить своих покупателей, мы решили выставить на продажу более пятидесяти вариантов исполнения металлических и деревянных, быстровозводимых конструкций по дешевой стоимости.

Типовой образец договора купли-продажи бытовки (вагончика)

» » » » Прежде чем купить бытовку или вагончик, в обязательном порядке потребуется внимательно изучить договор, без которого сделка не является действительной.

Кроме того, нельзя доверять устным договоренностям, так как всегда есть риски столкнуться с мошенническими действиями.

Бытовка (вагончик) – представляет собой разговорное название, как известно это временное помещение.

Его принято использовать в основном для бытовых нужд, и часто встречается на строительных площадках, сюда можно отнести и дачные участки.

Несмотря на то, что многие люди никогда не сталкивались с оформлением подобных договоров, хочется отметить, что сделать это возможно собственными силами, т.е.
не обращаясь за помощью к юристам.

Конечно, всегда можно сделать это, но подумайте, стоит ли терять свое драгоценное время и деньги, когда можно детально изучить образцы документов в сети интернета.

Все способы перевезти строительные вагончики и бытовки с объекта на объект

  1. +7 (985) 153-4.
  2. ツ Напишите нам

Трудно переоценить значение бытовок в строительстве.

Если площадка расположена вдали от населенного пункта, в вагончиках можно комфортно расположить рабочую бригаду, оборудовать складское помещение, баню, офис, хозблок, медпункт.

Компактная, мобильная конструкция позволяет осуществлять переезд с объекта на объект на железнодорожных платформах, при помощи авиации, посредством спецтехники.

Низкорамный грузовик, на котором установлен подъёмный кран со стрелой, просто незаменим в городских условиях.

Он может свободно передвигаться по улицам и дворам со сложной конфигурацией. Обладая большой манёвренностью, манипулятор захватывает груз в труднодоступных местах, поднимает в воздух и, перенося через препятствие, бережно опускает на платформу. При плохом состоянии подъездных путей, за пределами города пользуются манипулятором-вездеходом.Стоимость

Где Найти Документ о Запрете Вагончика в Производственном Цеху?

Страницы:Выбрать Лента Чат Автор Услуги Обучение Поиск Рубрики:ВыбратьОХРАНА ТРУДА ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ГОЧС ГИГИЕНА ТРУДА ВОПРОС/ОТВЕТ ЛИКБЕЗ ТРУДОВОЙ КОДЕКС ВИДЕОРУБРИКА СКАЧАТЬ ФАЙЛ НОВОСТИ НПА 10.01.2014 Вопрос от посетителя За время новогодних каникул в производственном цеху поставили вагончик для рабочих в качестве раздевалки.

Говорю руководству что нельзя, руководство говорит покажи документ где это написано.

Дословно, чтобы было написано, что запрещается эксплуатация

Бытовка 6х3. Чертеж, каркас

Любое строительство, особенно на начальных этапах, требует наличия специальных подсобных помещений для безопасного хранения материалов и инструментов — бытовок.

Достаточно большая и качественно построенная бытовка способна годами обеспечивать рабочим комфорт во время отдыха и защиту от погодных условий, в той или иной степени заменяя полноценное жилище.

После завершения стройки бытовка может найти себе применение на другом месте, или послужить в качестве сарая.

Несмотря на широкий выбор доступных в продаже моделей каркасного или контейнерного типа, их цена доступна только расточительным хозяевам или строительным подрядчикам, постоянно переезжающим с места на место.

Нужно ли регистрировать бытовку на дачном участке?

В настоящее время большинство дачников используют бытовки для обеспечения комфортного существования на садовом участке.

Конструкции служат складом для садового инвентаря, местом для отдыха или используются в качестве мастерской.

Так как бытовка является сооружением, которое может использоваться в качестве полноценного дома или придомовой пристройки, возникает резонный вопрос о ее регистрации. Но в то же время конструкция считается мобильной, и может без ущерба целостности перемещаться на другой участок.

Согласно требованиям о государственной регистрации

Перевозка вагончиков

Вагончики представляют собой сооружения, которые предназначены для нахождения охранников и проживания работников. Их относят к конструкциям временного типа, так как они не предусматривают постоянное размещение.

Перед тем, как перевезти вагончик, нужно помнить, что это один из видов , поэтому необходимо тщательно следить за соблюдением и наличием всех необходимых документов. Доставка негабаритных вагончиков Процедура перевозка вагончиков выполняется при помощи платформ с низкой рамой, которые имеют стандартную длину 13.6м.

Для того, чтобы при перевозке

Паспорт на вагон бытовку, договор аренды вагона бытовки образец

> > Паспорт на вагон бытовку обязательно необходим, если Вы покупаете это строение или, тем более, собираетесь его сконструировать самостоятельно. Нередко люди оборудуют вагончики для себя и делают из них настоящие дома, обладающие всем необходимым – спальной комнатой, санузлом, кухонным уголком. И именно поэтому имеет смысл денежное вложение в приобретение подобного домика.

Просто приобретайте качественно изготовленную бытовку и сделанные затраты обязательно окупятся.

Даже если Вы закончите строительные работы и не будете пользоваться временным жилищем самостоятельно, можете арендовать его и получать за это определенную плату.

Благо, застройщиков и строек у нас в летние месяцы хватает. Но при должном утеплении бытовками можно пользоваться даже зимой – или сразу приобрести внесезонный вариант. Если говорить о материалах,

Пожарная безопасность бытовок: требования и нормы

Какие нужны документы на вагон бытовку

/ Статьи / Пожарная безопасность / Пожарная безопасность на объекте

При организации территории под строительство капитальных объектов необходимо обустраивать места для временного нахождения работников ген/субподрядных организаций, защищенные от атмосферных осадков, обогреваемые в холодный период, которые обобщенно называют строительными бытовками, независимо от конструкции и размещения на стройплощадке.

Согласно ГОСТ 25957-83, устанавливающего классификацию мобильных зданий, под определение строительных бытовок, вагон-бытовок, фургонов и передвижек, подпадают временные объекты заводской поставки, чьи конструкции позволяют переустановку на территории стройплощадки; а также одиночные блок-контейнеры, что можно перемещать на пригодных для этого средствах транспорта, в том числе на своем ходу.

Бытовки на строительной площадке

Виды бытовок

Кроме мобильных/инвентарных вагон-бытовок, блок-контейнеров, в полном смысле слова кочующих с одного объекта строительства на другой, нормативные документы, в том числе правила пожарной безопасности, не запрещают при выполнении ряда противопожарных мероприятий размещать административно-бытовые помещения, мастерские, склады в возводимых зданиях; чтобы обеспечить более приемлемые условия для временного размещения работников, хранения товароматериальных ценностей.

По конструктивному исполнению и материалам изготовления мобильные строительные бытовки заводского изготовления бывают следующих видов, типов:

  • Одноэтажные, в том числе размещаемые в два яруса, снабженные эвакуационными лестницами из несгораемых материалов.
  • Двухэтажные, чаще всего сборно-разборной конструкции.
  • Строения из металлического каркаса, покрытого профилированным оцинкованным, окрашенным полимерными красками листом.
  • Обустроенные, укомплектованные всем необходимым для временного пребывания строителей, блок-контейнеры из сэндвич-панелей.
  • Передвижные фургоны на своем ходу – колесной базе, санях.

В качестве утеплителя вагон-бытовок в основном используют негорючие утеплители, например, минеральную вату; при внутренней отделке – листы обычного, огнестойкого гипсокартона, фанеру. Конструкции оконных переплетов, рамы полотна дверей выполняют как из древесины, пластика, так и металлических профилей, листов.

В большинстве случаев, если только не нарушены технические условия производства, и вместо негорючих материалов, веществ не использованы сгораемые, такие мобильные строения соответствуют IV степени стойкости к огню.

Нечасто, но на территории строительных площадок можно увидеть бытовые помещения, самостоятельно выполненные из горючих материалов, веществ – деревянного бруса, досок, фанеры, что имеют низшую, V степень стойкости к огню.

Противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями

Нормы, правила ПБ не запрещают размещение таких объектов на участках, отведенных под строительство, при соблюдении противопожарных разрывов до ближайших зданий, открытых складов сгораемых материалов.

В вагончике-бытовке, блок-контейнере, или приспособленном для административно-бытовых целей помещении, обустраиваемом, как правило, на первом этаже возводимого строительного объекта размещают:

  1. Диспетчерскую.
  2. Штаб стройки/прорабскую.
  3. Раздевалки.
  4. Сушилки для одежды, обуви.
  5. Бытовые помещения для отдыха.
  6. Столовую.
  7. Душевые, санитарные помещения.
  8. Контрольно-пропускной пункт, помещение охраны стройплощадки.
  9. Пожарный пост.

Кроме того, по мере производственной необходимости, строительные бытовки используют как мастерские, склады различных строительных, отделочных материалов, комплектующих инженерных коммуникаций, ручного инструмента; для установки дизельных, бензиновых электрогенераторов и инвентаря.

Требования

Основные требования к строительным бытовкам изложены в следующей нормативной документации:

  • В разделе XV «ППР в РФ», где установлены требования противопожарного режима при организации, производстве строительно-монтажных, реставрационных работ.
  • РД 34.03.307-87 – правила пожарной безопасности при осуществлении строительных, монтажных работ на объектах энергетики.
  • ГОСТ 22853-86 о технических требованиях к мобильным зданиям.
  • ГОСТ 23274-84 о технических требованиях к электроустановкам мобильных строений.
  • В технических условиях 5363-001-39691983-2015 о производстве мобильных зданий контейнерного типа.

В комплекс обязательных требований при размещении, эксплуатации строительных бытовок правилами ПБ, национальными стандартами включены следующие противопожарные мероприятия:

  • Размещение временных строений на территории стройплощадки необходимо осуществлять согласно утвержденного генерального плана, учитывающего обеспечение противопожарных разрывов, возможность проезда, подъезда пожарной автотехники.
  • Для отопления временных строений допустимо использовать трубчатые электронагреватели любой мощности, другие бытовые приборы заводского производства, в том числе масляные радиаторы, мощностью до 10 кВт.
  • Запрещена установка в строительных бытовках любого вида/типа электронагревательных приборов не заводского изготовления, а также решеток, металлических сеток, других ограждений, что будут препятствовать свободному открытию полотен дверей, оконных створок.
  • Для сушки спецодежды, обуви необходимо использовать исключительно сушильные приборы воздушного типа.
  • В техническом паспорте, инструкции по эксплуатации поставляемого на стройплощадку мобильного здания, блок-контейнера должны быть отражены меры пожарной безопасности, в том числе схемы электроснабжения, пояснения для обеспечения безопасной работы.
  • Мобильные здания, утепленные блок-контейнеры, что используются работниками в качестве административно-бытовых блоков, следует размещать на стройплощадке одно, двухэтажными группами в количестве не больше 10 штук, на площади, не превышающей 800 м2.
  • Размещение временных административных, бытовых помещений внутри строящихся зданий допустимо в пожарных отсеках, выгороженных противопожарными перегородками, перекрытиями 1 и 3 типа соответственно. При этом размещение такого вида строительных бытовок не должно препятствовать безопасной эвакуации из объекта.
  • Запрещается размещать мастерские, складские, административно-бытовые помещения внутри возводимых зданий, где не окончены работы по огнезащите металлических конструкций, выполняющих несущую функцию, а также с наличием сэндвич-панелей, заполненных горючими утеплителями.
  • Проживание людей в строительных бытовках как в мобильных строениях, так и обустроенных внутри возводимых зданий категорически запрещено.
  • Подключение ввода электроснабжения временных зданий следует осуществлять сквозь стальную трубу, со стенками толщиной больше 2 мм, с сальниковыми уплотнениями, при условии отделения от конструкций строения слоем негорючего материала толщиной не меньше 10 мм.
  • Вводное электрическое устройство следует монтировать внутри строительной бытовки, как правило, у входа, для удобства оперативного отключения.
  • Прокладка кабельной продукции внутри временных строений выполняется в пластиковых трубах, кабель-каналах, металлической гофре, стальных трубах, в зависимости от функционального назначения, категории по взрывопожарной опасности помещений.

Кроме того, требования к строительным бытовкам зависят от функционального назначения, фактического использования таких мобильных строений, устанавливаемых на территориях строительных, промышленных площадок, временных помещений в возводимых зданиях:

  • Для типовых строительных бытовок, используемых под прорабские, посты охраны, раздевалки, помещения для обогрева, отдыха рабочих, как к административно-бытовым помещениям.
  • Для мобильных комфортабельных строений, блок-контейнеров, что используются для проживания, организации досуга, медицинского обслуживания на удаленных строительных, промышленных площадках, чаще всего предприятий нефтегазового сектора, как к жилым, общественным зданиям временного типа.
  • Для вагон-бытовок, фургонов, блок-контейнеров, эксплуатируемых в качестве временных складов горючих жидкостей, ЛВЖ, применяемых в строительстве в качестве лакокрасочной продукции, растворителей; других пожароопасных материалов, как к зданиям, имеющим категорию по взрывопожарной опасности, определяемую расчетом согласно указаниям СП 12.13130.2009.

Современные строительные бытовки заводского изготовления, как правило, оборудуются системами заземления, молниезащиты зданий, а также датчиками дыма, выносными световыми, звуковыми пожарными извещателями, подключаемыми к общему приемно-контрольному пожарному прибору сигнализации, устанавливаемому в помещении охраны, пожарного поста.

Учитывая, что строительные бытовки имеют автономное отопление, которое по разным причинам может быть отключено, при выборе переносных средств пожаротушения предпочтение следует отдавать изделиям, на чью работоспособность практически не влияет низкая температура – порошковым, углекислотным огнетушителям, например, ОП-5, ОУ-6, 8.

Ответственность

Общая ответственность за обеспечение ПБ на строительной площадке, в том числе внутри временных строений, размещаемых на территории, законодательством возложена на руководителя генподрядной организации, который своими приказами назначает ответственных за пожарную безопасность отдельных объектов – начальников стройуправлений, прорабов, мастеров участков.

За противопожарное состояние строительных бытовок, принадлежащих субподрядным организациям, задействованным для выполнения некоторых видов работ, в том числе по прокладке трубопроводов, монтажу оборудования систем наружного, внутреннего противопожарного водоснабжения, отвечают руководители этих организаций, начальники откомандированных специалистов, назначенные приказами.

Учитывая печальную статистику пожаров на стройплощадках, включая вагон-бытовки, оборудованные под временное размещение работников блок-контейнеры, в том числе с гибелью людей, не следует относиться к назначению ответственных за ПБ лишь как бюрократической волоките.

Ведь спектр ответственности должностных лиц, в зависимости от установленных органами дознания, следствия причин возникновения пожаров, весьма широк – от административных штрафов до уголовного наказания.

При правильной организации противопожарного режима, постоянном контроле можно максимально снизить риски возникновения пожаров от основных устанавливаемых причин возгораний в строительных бытовках – неосторожного обращения с открытым огнем, курения; неправильного монтажа, эксплуатации электрического, отопительного оборудования.

Инструкция по пожарной безопасности

 Доступна по кнопке «Скачать» после статьи. Инструкции о мерах пожарной безопасности

Основой для разработки противопожарной инструкции для работников, находящихся внутри строительной бытовки, может служить ИПБОТ 440-2008 в актуализированной редакции 2017 года, регламентирующей меры пожарной безопасности при эксплуатации мобильных строений.

В этом документе детально отражены все основные организационные, технические мероприятия – от обязательного прохождения инструктажей по ПБ, правил эксплуатации электрического, отопительного оборудования до порядка осмотра, закрытия, сдачи под охрану строений по окончании рабочих смен.

Инструкция по пожарной безопасности бытовки разрабатывается ответственным за ПБ строительной организации, или инженером по ТБ/ПБ, другими подготовленными сотрудниками, прошедшими обучение ПТМ.

1. Сколько бытовок можно поставить в ряд по пожарной безопасности ?

10 шт, потому что по требованиям норм больше нельзя.

2. Противопожарные разрывы между бытовками на стройплощадке ?

Не нормируются в пределах 800 м2 площадки,где они установлены.

3. Нужна ли пожарная сигнализация в бытовке ?

Нужна. Современные бытовки уже оборудованы датчиками дыма. Если извещателей в них нет, то нужно установить и тоже подключить к прибору.

4.Какие огнетушители должны быть в бытовках и количество ?

Порошковые, углекислотные – читайте выше примеры моделей и изделий, ибо остальные при случае замерзнут и станут неисправными. Количество 1(один), так как площадь небольшая. Но о расчете огнетушителей Вы можете посмотреть в этом материале.

5. Какие меры и мероприятия по обеспечению огнезащиты бытовок ?

Огнезащита может проводиться только на стадии изготовления конструкции, а когда объект находится уже на строительной площадке, об этом поздно говорить и что-то делать.

Перевозка бытовок: есть сложности, но все решаемо!

Какие нужны документы на вагон бытовку

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • Какие существуют виды бытовок
  • Какие есть способы перевозки вагончиков
  • Каковы отличия в транспортировке деревянных и металлических бытовок
  • В чем особенность перевозки негабаритных бытовок

Во время строительства не обойтись без бытовок. Они представляют собой вагончики небольшого размера, которые предназначены для рабочих.

Их можно использовать под столовую, офис, медпункт, душевые или баню, для хозяйственных нужд и т. п. На стройплощадку бытовки доставляют перед началом строительства, а после его окончания увозят.

Что такое перевозка бытовок, какими методами она осуществляется – об этом расскажет наша статья.

Популярные виды бытовок

Строительные вагончики и бытовки бывают разных видов. Каркас бытовки может иметь металлическое или, что реже, деревянное основание. Обшивку наружных поверхностей каркаса делают из металлического профнастила. Материал каркаса напрямую влияет на массу бытовки, а это, в свою очередь, определяет транспортировку.

Можно заказать манипулятор для перевозки бытовок следующих видов:

  • стандарт;
  • укороченных;
  • удлиненных;
  • распашонок;
  • сборных модульных.

Длина бытовых вагончиков стандартного и распашного типов составляет 6 м, высота и ширина не больше 2.3 м. Полезная площадь в бытовках этих двух видов по ГОСТу должна быть в пределах от 13.7 до 14.8 м2.

Внутри них спокойно могут разместиться 6 работников. Один вагончик без утеплителя имеет вес 1.2 т. В случае утепления и наличия внутренней обшивки вес бытовки увеличивается до 1.7 т.

Перевозку вагончиков-бытовок с утеплителем производят спецтехникой грузоподъемностью не менее 5 тонн.

Размеры сборных модульных вагончиков подобны размерам бытовок стандартного и распашного типов. Их отличие заключается в отсутствии одной или двух боковых стенок.

Такие вагончики можно объединять, устанавливая в ряд и в 2-3 яруса, их используют при сооружении временного строительного городка. Один вагончик весит 1–1.1 т.

Строительные вагончики транспортируют спецтехникой грузоподъемностью не менее 3 тонн.

Бытовки удлиненного и укороченного типов различны по длине, в то время как ширина и высота у них одинакова. Удлиненные имеют параметр длины 9–11 м, а укороченные – 2.4–5 м. В коротких вагончиках удобно располагать охранный пункт, длинные экономичны в использовании, в них может разместиться больше рабочих. Это позволяет отказаться от приобретения нескольких бытовок меньших размеров.

Один вагончик укороченного типа весит 0.8–0.9 т, а удлиненный может быть до 2.5 т. При перевозке длинных вагончиков необходимо использовать спецтехнику с длинной платформой. Для транспортировки коротких бытовок понадобится манипулятор грузоподъемностью не менее 3 тонн.

Способы перевозки строительных бытовок

Для перевозки строительных бытовок нужен грузовик с манипулятором либо трал. Остановимся на каждом способе более подробно.

  1. Используя трал
  2. Если необходимо перевезти сразу несколько бытовых контейнеров, можно использовать трал. Также этот способ подойдет для транспортировки негабаритного груза. Например, на платформе длиной 12 метров можно разместить два строительных вагончика. Это в значительной степени сократит расходы на перевозку.

    Чтобы груз при транспортировке остался целым, не съехал и не повредился, на платформе его закрепляют специальными тросами и перетяжками.

  3. Используя грузовик с манипулятором
  4. Как правило, транспортировка строительных вагончиков осуществляется грузовой машиной с краном-манипулятором. Это грузовик с бортами, оборудованный крутящейся стрелой. Такой спецтранспорт различается по грузоподъемности: от 3 до 9 тонн. Автомобильная рама усиливается подрамниками, а шасси – опорами для закрепления. Эти условия повышают устойчивость и безопасность.

Существуют определенные нормативы по транспортировке негабаритных и крупногабаритных грузов, исходя из которых осуществляется выбор модели грузовика с манипулятором. В случае перевозки тяжелых металлических вагончиков для погрузки и разгрузки используется траверса. Деревянный вагончик можно поднять краном с малой грузоподъемностью.

При перевозке бытовок манипулятором необходимо:

  • помнить о вылете стрелы: при увеличении вылета уменьшается грузоподъемность техники;
  • рассчитать расстояние между манипулятором и местом выгрузки;
  • предусмотреть обход возможных препятствий, затрудняющих работу крана. К таким относятся ЛЭП, заборы, овраги, тесные проезды и т. п.;
  • оценить дорожное покрытие, при необходимости воспользоваться услугами манипулятора на базе вездехода.

В стесненных условиях городских улиц и дворов грузовая машина с подъемным краном очень удобна. Грузовик-манипулятор обладает высокой маневренностью, может захватить груз из самых труднодоступных мест.

Кран поднимает груз, спокойно переносит через препятствие и устанавливает на платформу.

Лучшим вариантом в случае необходимости перемещения строительного вагончика в пределах города (когда хорошие подъездные пути отсутствуют) будет обращение в специализированную компанию, которая может предоставить грузовую машину с манипулятором.

Стоит помнить, что вагончики, предназначенные для строительного городка, – это блоки с прямоугольными гранями. В их основе металлический каркас, сверху обшивка, внутри утеплитель, если нужно. Перевозку таких контейнеров нужно осуществлять, исходя из их конструкции. Деревянные вагончики легче транспортировать.

Перевозка строительных вагончиков автомобилем с манипулятором грузоподъемностью от 3 до 15 тонн имеет ряд преимуществ:

  • Не нужно демонтировать вагончик, он захватывается краном целиком.
  • При необходимости можно увеличить полезную площадь платформы, например, с помощью прицепа.
  • Экономия за счет использования строительной машины типа 2 в 1 (грузовик + манипулятор).
  • Минимальный расход топливного ресурса.

Несмотря на все положительные стороны такого способа транспортировки, существуют некоторые сложности. Может увеличиться расход топлива при дальних перевозках. Это связано с тем, что стрела манипулятора имеет силу сопротивления потоку воздуха. Вообще, транспортировку строительных вагончиков посредством грузовика-манипулятора лучше не осуществлять на дальние расстояния.

Правила перевозки бытовок

Строительный вагончик относится к достаточно габаритному грузу. Перевозку подобных грузов регламентируют правила дорожного движения и специальные требования к перевозке опасных и тяжелых грузов.

Особое внимание следует уделять расположению бытовки на прицепе и распределению нагрузки по осям грузовой машины.

Требуется соблюдать установленные заводом максимальные величины нагрузок для данного вида транспорта.

В связи с тем, что груз считается габаритным с размерами до 6 х 2,5 х 3 метра (длина, ширина, высота), именно бытовка с такими габаритами наиболее проста для перевозки. Ее вес не должен превышать 5 тонн, в этом случае не требуются специальные документы.

Остальные грузы, которые выходят за рамки габаритных размеров, транспортировать немного сложнее. Так как для этого требуется подготовить бумаги согласно регламентам. В том числе дорожная инспекция должна выдать специальное разрешение. Также во время транспортировки строительного вагончика нужно иметь документы на его собственность.

Важно при перемещении вагончиков соблюдать определенные правила:

  • Особое внимание уделяют креплению бытовки к платформе с использованием поверенных крепежных элементов и тросов.
  • Для исключения опрокидывания грузовой машины во время маневрирования бытовку следует располагать на грузовой платформе таким образом, чтобы нагрузка от нее была распределена равномерно.
  • Негабаритные строительные вагончики, имеющие большую длину, для устойчивости на грузовой платформе фиксируют дополнительными опорными рамами.
  • Центр тяжести смещается вверх, поэтому машина с грузом может усиленно раскачиваться, ухудшая боковую устойчивость автомобиля. Начиная движение, необходимо закрыть все окна и двери строительного вагончика.
  • Подготовительные работы включают в себя организацию подъезда и проверку вагончика на наличие предметов, которые могут выпасть во время движения и повредить транспорт.

Во время транспортировки водитель несет особую ответственность. В его обязанности входит осуществление постоянного контроля над состоянием груза и его расположением, фиксацией, качеством крепления. Грузовик-манипулятор не должен препятствовать нормальному движению других участников дороги.

Разница в перевозке деревянных и металлических бытовок

Строительные вагончики из металла и дерева различаются по способу транспортировки. Закладные детали для перемещения с применением строп у деревянных вагончиков отсутствуют, в то время как на металлических установлены заводские петли для крепления строп. Кроме того, последние не подвержены деформации при погрузке ввиду жесткой конструкции каркаса.

Деревянные вагончики легче металлических, их стропят снизу под основание. Для погрузки и перевозки таких бытовок не требуется грузовик-манипулятор с большой грузоподъемностью стрелы крана и грузовой платформы.

При погрузке и транспортировке металлических вагончиков следует помнить, что у них может значительно изменяться вес относительно центра тяжести вследствие перемещения предметов, находящихся внутри. В бытовке может быть мебель, санузел, инструменты и т. п.

Перед началом погрузки металлических вагончиков следует особенно тщательно проверить строповочные петли. Выбирать следует грузовик-манипулятор с грузоподъемностью стрелы не менее 4 тонн.

Особенности перевозки негабаритных бытовок

Из вышесказанного уже понятно, что существуют различные виды вагончиков. Одни имеют габаритные размеры и поэтому просты в перевозке, другие – негабаритные. Услуги по перевозке таких бытовок также пользуются спросом.

Грузовик-манипулятор используется при транспортировке вагончиков габаритных размеров. Для всех негабаритных бытовок используют транспорт с грузовой платформой, например прицеп на базе тягача.

Негабаритные вагончики перевозят на невысоких платформах на базе тягачей с большой грузоподъемностью. Бытовые вагончики с размерами больше чем 6 х 3 м считаются негабаритными, этот факт обязательно следует учитывать во время выбора грузовой машины.

Габаритность бытовок и их масса возрастают вследствие их дополнительного утепления, обшивки наружных стен металлом и увеличения полезного пространства внутри.

При перевозке бытовок с размерами больше чем 6 х 3 м следует учесть, что они имеют довольно значительный вес.

Транспортировка негабаритных строительных вагончиков не ограничивается выбором средства перевозки. Важно помнить про организацию погрузки, разгрузки, подготовку площадки. Крайне важно обустроить место установки вагончика. Погрузо-разгрузочные работы должны производиться с помощью автокрана только квалифицированными специалистами.

Важно также помнить,

что при перевозке негабаритного вагончика ширина платформы должна быть всегда больше его ширины. Все работы проводятся под контролем опытного специалиста. Необходимо произвести все предварительные замеры. Это позволит исключить появление непредвиденных сложностей при перевозке.

Прежде чем заказать услугу по транспортировке бытового вагончика, стоит проверить подъездные пути к месту установки. Это важно, дорога может не выдержать, так как разные виды покрытия трассы рассчитаны на разную грузовую технику.

Следует заранее подобрать технику исходя из типа и веса объекта перевозки (деревянный или металлический вагончик).

Например, для деревянных вагончиков не требуется тяжелая спецтехника с мощным двигателем, спокойно можно обойтись и легким грузовиком-манипулятором.

Исключением служат случаи, когда при погрузке и разгрузке необходимо преодолеть дополнительное препятствие вроде высоких конструкций, заборов, оврагов. В таком случае не обойтись без помощи более мощного крана.

Договариваясь с менеджером об аренде техники для перевозки вагончиков, следует обсудить все особенности и нюансы, чтобы все прошло удачно.

Почему стоит обратиться к услугам профессионалов, и от чего будет зависеть стоимость перевозки бытовки

Вполне возможно организовать такую перевозку своими силами, заказав спецтехнику, но лучше обратиться в специальную фирму. Она учтет все особенности транспортировки бытовых вагончиков, снизит риски и сама решит все проблемы, если таковые возникнут. В этом случае вы получаете ряд преимуществ:

  • Фирмы и организации, долгое время занимающиеся такими услугами, имеют полный штат специалистов и спецтехники. Вам не придется тратить время на поиск техники, подходящей именно для вашего груза по мощности и габаритам. Профессиональные компании технически вполне могут перевезти и двухэтажные бытовые вагончики.
  • Специалисты компании всегда быстро и качественно проведут демонтаж и крепление вагончика на грузовой площадке.
  • Профессиональные компании могут организовать перевозку бытовок как на близкие расстояния, так и по всей России.

Может сложиться мнение, что выгодней самостоятельно договориться и решить все вопросы по транспортировке бытовок, чем через специализированную компанию. Это не совсем соответствует действительности. Профессионалы качественно выполнят свою работу, что существенно сэкономит ваши нервы и время. В каждом отдельном случае стоимость рассчитывается индивидуально.

Цена перевозки бытовок зависит от нескольких параметров:

  • Расстояние до конечной точки.
  • Размерные характеристики вагончика.
  • Необходимость отключения инженерных коммуникаций, демонтажа модульных сооружений и т. п.
  • Применение грузовика-манипулятора или крана.
  • Срочность заявки.
Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.